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AVENTICS 安沃馳 德國的主要產(chǎn)品
更新時(shí)間:2019-12-20   點(diǎn)擊次數(shù):1166次

AVENTICS 安沃馳 德國的主要產(chǎn)品

 

AVENTICS安沃馳集團(tuán)是一家氣動(dòng)元件和自動(dòng)化系統(tǒng)的集團(tuán)公司,同時(shí),公司還是船舶工業(yè)、油田設(shè)備和商用車輛傳動(dòng)和控制解決方案的專業(yè)供應(yīng)商。公司前身是博世力士樂的氣動(dòng)業(yè)務(wù)部門,現(xiàn)在業(yè)務(wù)獨(dú)立運(yùn)營。安沃馳憑借專業(yè)背景和技術(shù),為不同客戶量身定制跨行業(yè)的系統(tǒng)解決方案和產(chǎn)品,奠定了自身工業(yè)氣動(dòng)高品質(zhì)供應(yīng)商的地位。為更多企業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性提供強(qiáng)有力的保證。集團(tuán)總部位于德國漢諾威,并在德國、美國、法國、匈牙利和中國擁有5大生產(chǎn)和研發(fā)基地。

發(fā)展歷史:

1869年喬治·西屋發(fā)明了火車氣動(dòng)剎車裝置,并在美國創(chuàng)建了威伯科公司(Wabco);

1945年萬能氣動(dòng)有限公司(Mecman AB)在瑞典創(chuàng)立;

1989年,曼內(nèi)斯曼力士樂收購了威伯科公司(Wabco)的非商用車氣動(dòng)業(yè)務(wù);

1991年曼內(nèi)斯曼力士樂收購了萬能氣動(dòng)有限公司(Mecman AB);

1997公司更名為力士樂萬能有限公司(Rexroth Mecman GmbH);

2001年博世自動(dòng)化部門與曼內(nèi)斯曼力士樂合并,組建新的博世力士樂股份有限公司(B osch Rexroth AG)氣動(dòng)成為傳動(dòng)與控制公司的一個(gè)業(yè)務(wù)分支;

2013年,博世力士樂氣動(dòng)業(yè)務(wù)在范圍內(nèi)獨(dú)立運(yùn)營,博世力士樂氣動(dòng)貿(mào)易(上海)有限公司和博世力士樂氣動(dòng)設(shè)備(常州)有限公司成立并開始在中國運(yùn)營;

2014年公司更名為安沃馳氣動(dòng)貿(mào)易(上海)有限公司和安沃馳氣動(dòng)設(shè)備(常州)有限公司。
主要產(chǎn)品:

驅(qū)動(dòng)器及附件、抓取及真空系統(tǒng)、定位技術(shù)閥及附件閥島及總線系統(tǒng)、比例技術(shù)、氣源處理單元、管接頭及附件、傳感器及壓力開關(guān)、氣動(dòng)系統(tǒng)控制技術(shù)、船舶電子控制系統(tǒng)齒型鏈
應(yīng)用行業(yè):
         工廠自動(dòng)化、商用車、食品及飲料、軌道交通、生命科學(xué)、能源

安沃馳傳感器傳感器安沃馳的主要產(chǎn)品為:驅(qū)動(dòng)器及附件、抓取及真空系統(tǒng)、定位技術(shù)、閥及附件、閥島及總線系統(tǒng)、比例技術(shù)、氣源處理單元、管接頭及附件、傳感器及壓力開關(guān)、氣動(dòng)系統(tǒng)控制技術(shù)、船舶電子控制系統(tǒng),齒型鏈。
安沃馳傳感器傳感器安沃馳的主要應(yīng)用行業(yè):工廠自動(dòng)化、商用車、食品及飲料、軌道交通、生命科學(xué)、能源
安沃馳傳感器傳感器傳感器(英文名稱:transducer/sensor)是一種檢測裝置,能感受到被測量的信息,安沃馳傳感器傳感器并能將感受到的信息,按一定規(guī)律變換成為電信號(hào)或其他所需形式的信息輸出,以滿足信息的傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯示、記錄和控制等要求。
安沃馳傳感器的特點(diǎn)包括:微型化、數(shù)字化、智能化、多功能化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化。安沃馳傳感器傳感器它是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)檢測和自動(dòng)控制的首要環(huán)節(jié)。傳感器的存在和發(fā)展,安沃馳傳感器傳感器讓物體有了觸覺、味覺和嗅覺等感官,讓物體慢慢變得活了起來。安沃馳傳感器傳感器通常根據(jù)其基本感知功能分為熱敏元件、光敏元件、氣敏元件、力敏元件、磁敏元件、濕敏元件、聲敏元件、放射線敏感元件、色敏元件和味敏元件等類。
電路中的線圈是指電感器。是指導(dǎo)線一根一根繞起來,導(dǎo)線彼此互相絕緣,而絕緣管可以是空心的,也可以包含鐵芯或磁粉芯,簡稱電感。電感又可分為固定電感和可變電感,固定電感線圈簡稱電感或線圈。用L表示,單位有亨利(H)、毫亨利(mH)、微亨利(uH),1H=10^3mH=10^6uH
六通換向閥主要由閥體、密封組件、凸輪、閥桿、手柄和閥蓋等零部件組成(圖1)。閥門由手柄驅(qū)動(dòng),通過手柄帶動(dòng)閥桿與凸輪旋轉(zhuǎn),凸輪具有定位驅(qū)動(dòng)與鎖定密封組件的開啟與關(guān)閉功能。手柄逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),兩組密封組件分別在凸輪的作用下關(guān)閉下端的兩個(gè)通道,上端的兩個(gè)通道分別與管道裝置的進(jìn)口相通。反之,上端的兩個(gè)通道關(guān)閉,下端兩個(gè)通道與管道裝置的進(jìn)口相通,實(shí)現(xiàn)了不停車換向。
由于節(jié)流閥的流量不僅取決于節(jié)流口面積的大小,還與節(jié)流口前后的壓差有關(guān),閥的剛度小,故只適用于執(zhí)行元件負(fù)載變化很小且速度穩(wěn)定性要求不高的場合。

對于執(zhí)行元件負(fù)載變化大及對速度穩(wěn)定性要求高的節(jié)流調(diào)速系統(tǒng),必須對節(jié)流閥進(jìn)行壓力補(bǔ)償來保持節(jié)流閥前后壓差不變,從而達(dá)到流量穩(wěn)定。
安沃馳集團(tuán)是一家在范圍內(nèi)提供世界氣動(dòng)元件和自動(dòng)化系統(tǒng)的集團(tuán)公司。同時(shí),公司還是船舶工業(yè)、油田設(shè)備和商用車輛傳動(dòng)和控制解決方案的專業(yè)供應(yīng)商。公司前身是博世力士樂的氣動(dòng)業(yè)務(wù)部門,現(xiàn)在業(yè)務(wù)獨(dú)立運(yùn)營。安沃馳依靠自己上百年的杰出專業(yè)背景和技術(shù),為不同客戶量身定制跨行業(yè)的系統(tǒng)解決方案和產(chǎn)品,奠定了自己范圍內(nèi)工業(yè)氣動(dòng)高品質(zhì)供應(yīng)商的。
氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動(dòng)執(zhí)行元件。氣缸有做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的和做往復(fù)擺動(dòng)兩種類型(見圖)。做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。
①單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或自重返回。
②雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。
③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個(gè)方向輸出力,用彈簧復(fù)位。它的密封性能好,但行程短。
④沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/秒)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能,借以做功。
⑤無桿氣缸:沒有活塞桿的氣缸的總稱。有磁性氣缸,纜索氣缸兩大類。

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